最简单也是最直接的就是去4S店更换,因为他们的这些基本都是车子配套的原装产品,这个不会弄虚作假。你可以放心购买。
但是很多人认为4S的价格太高,而且原装的滤清器品质也只有一半,那么可以自己挑选,我们可以在网上搜几个比较知名的品牌,先从品牌入手...
滤清器分为很多种类型,单效,双效,多效,或者HEPA过滤滤芯,对于不同的品质,价格肯定也是不同的,我们可以根据自己经济状况来选择。
当然也不能光看价格,如果你的汽车长期处在环境混浊的环境中, 那么肯定建议使用HEPA过滤或者多效过滤等。反之,单效或双效的则足以
1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的,所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量,空调滤的更换经常会被大家忽视,一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯,一般如果驾车比较多的人,基本上1年-1.5年,有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过,这种定时定里程的更换其实在我看来是不科学的。
长时间使用过后的空调滤芯
新(左)与旧(右)空调滤芯对比
旧(左)与新(右)空调滤芯对比
2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关,用车比较多一年在1.5-3w公里的车主,我推荐一年更换两次空调滤,也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。
用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。
3. 一些带有双滤芯的车型,可以3-6个月更换一次外置滤芯,6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。
二.怎么选空调滤?关于怎么选,我从两个方面介绍
1.空调滤材质: 单效,双效(带活性炭),多效(多元酚或者静电层吸附抗菌层等),HEPA pm2.5滤芯(类似空气净化器滤芯)
主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体,过滤效果差,但是这种滤芯一般空气流量最大。
双效是一般在咱们所说的单效的基础上,增加了活性炭,起到了吸附外界异味和甲醛的作用,这类空调滤相对于单效的风量会低一些,双效就是一般大家市面上买到的如曼牌cuk 马勒lak系列的空调滤。
多效空调滤一般在双效空调滤的基础上会增加抗菌和静电吸附的材质,通过静电层对微小的颗粒进行吸附,相对于传统的双效滤芯对pm2.5这类的过滤会有明显的提升,抗菌涂层可以让空调滤在潮湿天气下不滋生细菌,这类空调滤相比HEPA的这类注重过滤效果的空调滤可以在风量和过滤性上找到一个平衡点,相对于一些很低端的或者小品牌的活性炭滤芯来说,这类空调滤的活性炭一般用料比较充足,吸附异味和甲醛的效果会更好一些。
4)HEPA滤芯:
这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的,一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构,尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色,但是相对于前边几种空调滤芯,他最大的缺点就是因为过滤效果的增加,空气的流动效率很差,很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大,会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。
汽车滤清器作用是过滤空气中的飞尘,市场上有很多空气滤清器,外观看很漂亮,但是过滤精度、透气度都是不达标,会专业人员用眼睛很难看出产品的好坏,但是选滤清器主要注意的有以下几点就不会买到质量差的滤清器。
1.滤清器过滤无纺布:滤清器对着阳光看过滤布的均与度,透光率很大的,产品过滤精度肯定不达标,对发动机加速磨损。
2.看滤清器无纺布的厚度,滤清器无纺布厚度的过滤精度肯定要好。
3.滤清器有正反两面,光面光滑细腻致密,是T度过滤的高精度层,有很好的过滤细微飞尘的作用,毛面要求松软,毛感要好,有很好的储存飞尘的做用,容尘量就高,使用寿命就长,很好的保护发动机,又省钱。
电控燃油喷射汽油发动机和化油器式汽油发动机汽油滤清器截然同由于电控燃油喷射系统油压汽油滤清器承受正压力所以体积较大外壳般用金属制成,汽油在生产、运输、储存过程中可避免 要受到定污染些粉尘颗粒、机械杂质、吸收空气中水分都会进入到汽油中这种干净汽油能满足发动机正常工作要求所以汽油在进入发动机之前必须过滤。现在汽油发动机都电控燃油喷射系统其中零部件非常精密特别喷油器喷嘴间隙要求非常严格如果没有经过滤清汽油进入发动机汽油中杂质就会磨损或堵塞喷油器使喷油器能正常喷射燃油从而影响发动机工作另外杂质还可能在管路中淤积使管路堵塞或流通面积减造成供油畅表现为发动机起动困难。
一般来说汽车滤清器根本轮不到你自己选择的好不好 你去哪保养就当然是他们给你提供产品
一般都是去哪保养,然后直接更换的,如果是自己买,选大牌子就可以了。
双的就两个滤芯,多的多个滤芯。
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。
多效的没听说过,只见过单效和双效的。双效的加了活性炭,能过滤掉味道,其他没什么。
汽车做为大市场,有关知名品牌也是多种多样,买车人通常不清楚哪一个球拍好而难以选择。在其中空调滤清器的品牌较为著名的有博世、3M、曼牌等。文中也将从这三个知名品牌为大家详细介绍集团旗下的商品特性。
3M汽车中央空调过滤网是3M公司在我国新推出的商品,分成单效过滤网和多效过滤网,单效过滤网过滤材料为聚丙稀无防布,多效过滤网为聚丙稀无防布复合型活性碳,所采用材料均为3M公司FILTRETE过滤原材料。这类过滤原材料具备比传统式过滤原材料更_放的构造,容尘量大,能够增加过滤网使用期限。此外,它采用静电感应化学纤维过滤技术性,过滤实际效果很高,能够合理地除去人眼难以看见的危害浮尘,并且3M过滤网膨松型构造,可以深层容下尘土,摩擦阻力小,合理增加使用期限。现阶段3M的商品在我国市场全力宣传策划,中国的认同度很高。
博世是世界最大的汽车技术性经销商之一,现阶段有着约1700种滤清器,为欧洲地区各汽车厂的各种汽车给予滤清器,博世滤清器现阶段在中国销售市场都很热销。博世空调滤清器带有活性碳,采用两层过滤,能够更快更合理地吸咐浮尘,而且清除臭味。博世滤清器的品质非常好,价钱中上,在90-100块钱上下。
曼牌滤清器是法国曼胡默尔的属下知名品牌之一,也是曼胡默尔唯一营销推广的滤清器知名品牌。曼牌中央空调滤清器是一种含活性碳的组合型中央空调滤清器,采用7层过滤材料,给予很高的颗粒物过滤高效率,组合型滤清器便是组合型颗粒物和汽体滤清器,除开过滤颗粒物以外还能消化吸收活性氧和臭味,无防布阻拦颗粒物。此外还采用了熔吹技术性,即便_有加上活性碳的曼牌滤清器,也可以充足过滤掉绝大多数遍及气体的有害物。其原材料彻底靠_口,品质比较好,也相对性高档,在我国销售量也很好。
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诊断多效空调滤芯出风量小的问题,可能原因如下:
1.空气流道堵塞:多效空调滤芯的使用时间过长,会在其表面形成灰尘和杂质,使得过滤效果变差并且堵塞通风孔,在此情况下需要定期更换或者清洗多效空调滤芯。
2.风机损坏:多效空调滤芯位于空调出风口上方,如果风机故障、维护不当或老化等原因导致风扇转速不足,会影响多效空调滤芯的出风量变小,如果这是问题所在,应该保持空调机组的通风孔畅通,及时修复或更换损坏的风机。
3.多效空调滤芯陈旧:多效空调滤芯的过滤物可以吸收空气中的污染物,如灰尘、花粉、细胞等等,当滤芯吸附能力逐渐减弱时也会使出风量逐渐变小,需要更换新的多效空调滤芯来提高空气过滤效率。